طلب
آلة اختبار إجهاد الزنبرك الماصة التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر الصغير CY-JP20KN تستخدم بشكل أساسي لاختبار عمر التعب لمختلف ممتصات الصدمات وامتصاص الصدمات البرميلية المستخدمة في مختلف الدراجات ثلاثية العجلات ، والمركبات ذات العجلتين ، والسيارات ، والدراجات النارية ، وغيرها من المركبات ذات المحركات.يمكن أيضًا عمل تركيبات خاصة لتلائم اختبار الإجهاد للعينات الخاصة.
إن آلة اختبار إجهاد الربيع التي يتم التحكم فيها عن طريق الكمبيوتر المصغر هي عبارة عن آلة اختبار كلال لامتصاص الصدمات عالية الدقة يتم التحكم فيها بواسطة برنامج عالي الدقة تعتمد على آلة اختبار التعب العادية الناضجة ، جنبًا إلى جنب مع الحث الإلكتروني الحديث والقياس والتحكم وغيرها طرق التكنولوجيا.
تحديد
اسم | تخصيص | ||
1 | قوة الاختبار القصوى | 20 كيلو نيوتن | |
2 | عدد محطات الاختبار | 1 | |
3 | اختبار القدرات | 0.5 ~ 5 هرتز | |
4 | دقة عرض التردد | 0.1 هرتز | |
5 | سعة الاختبار | ± 50 مم | |
7 | السعة القصوى للعداد | 1 مليار مرة | |
8 | عد دقة التوقف | ± 1 | |
9 | أقصى قطر خارجي لقطعة الاختبار | Φ90 ملم | |
12 | جهد إمداد الطاقة (نظام ثلاثي الأطوار رباعي الأسلاك) | 380VAC 50 هرتز | |
13 | قوة المحرك الرئيسية | 7.5 كيلو واط | |
14 | مقاس | يستضيف | 1200 * 800 * 2100 (ح |
صندوق التحكم | 700 * 650 * 1450 | ||
15 | وزن | 450 كجم |
دلائل الميزات
1.1 المضيف:يتكون المضيف بشكل أساسي من إطار ، وآلية تحميل ميكانيكية ، وآلية نقل ، وتركيب.يتكون الإطار من عمود ومنضدة عمل ومنصة إثارة وحزمة علوية وآلية رفع لولبية وقاعدة وأجزاء أخرى.يتم تثبيت العمود ومنضدة العمل ومنصة الإثارة والحزمة العلوية وآلية رفع اللولب معًا وتثبيتها بثبات على القاعدة ؛يتم تثبيت ممتص الصدمات الذي تم اختباره بين طاولة الإثارة والمسمار الرئيسي من خلال أداة تثبيت ، ويمكن تلبية قطعة الاختبار ذات الأحجام المختلفة عن طريق ضبط رفع المسمار اللولبي ، ويمكن تلبية قطعة الاختبار لطرق التثبيت المختلفة عن طريق التغيير المباراة.متطلبات.
1.2 آلية التحميل:إنه هيكل ميكانيكي ، يتكون أساسًا من آلية قضيب توصيل كرنك ، والتي تحول الحركة الدورانية للمحرك إلى حركة ترددية خطية رأسية ؛عن طريق ضبط الانحراف المركزي في المنزلق ، يمكن ضبط مسافة الحركة الترددية الخطية على شوط الاختبار المطلوب بواسطة قطعة الاختبار.
1.3 نظام النقل:تتكون آلية النقل من محرك غير متزامن ثلاثي الطور وحدافة.يمكن ضبط سرعة المحرك بواسطة محول التردد ، بحيث يمكن ضبط تردد الاختبار بشكل تعسفي في نطاق 0.5 إلى 5 هرتز.
1.4 نظام التحكم:تم تطوير وإنتاج نظام القياس والتحكم الحاسوبي بشكل مستقل بواسطة شركتنا.لديها وظيفة ذاكرة ، أي أنه يمكن الوصول إلى بيانات الاختبار التاريخية في أي وقت.نظام القياس والتحكم هو مركز جهاز الاختبار.من ناحية ، يجمع الكمبيوتر إشارة قوة الاختبار لكل ممتص صدمات أثناء الاختبار ، ويعرض قوة الاختبار في الوقت الفعلي ، ويعرض معلمات الحالة المختلفة مثل: تردد الاختبار ، وأوقات الاختبار الحالية ، وكل منحنى تحميل العمل والوقت من ناحية أخرى ، يجب ضبط معلمات التحكم وفقًا لمتطلبات التحكم ، مثل: إعداد رقم اختبار الإغلاق التلقائي ، وإعداد قوة اختبار الإغلاق التلقائي وفقًا لانخفاض الضغط ، وما إلى ذلك ، للتحكم القوي في التيار الصندوق يرسل إشارة تحكم ، ويتحكم جهاز التحكم في التيار القوي في المحرك الرئيسي ، ويتحكم في آلية الضبط لمساحات الاختبار العلوية والسفلية ، ويحمي وظيفة ضبط المساحة أثناء الاختبار ، ويمنع الإجراءات الخاطئة أثناء الاختبار ، ويحمي المشغل والمعدات الأمان كما هو موضح بالشكل:
1.5 مقدمة عن وظيفة البرنامج
1.5.1 يمكن تعيين عدد الاختبارات.الحد الأقصى لعدد مرات السعة هو 1 مليار مرة.
1.5.2 يصل عدد الاختبارات إلى الرقم المحدد ، ويتم التحكم في آلة الاختبار لإيقاف الاختبار.
1.5.3 يعرض نظام برمجيات الاختبار تردد الاختبار وعدد الاختبارات من خلال الكمبيوتر ويحكم على الانقطاع والإغلاق.
1.5.4 لديه وظيفة الإغلاق التلقائي عند تلف ممتص الصدمات في أي محطة ووظيفة التوقف عندما يتم تخفيف قوة الاختبار القصوى لامتصاص الصدمات عن الحمل المحدد.
1.5.5 لديه وظيفة عرض في الوقت الفعلي لمنحنى اختبار القوة والوقت لممتص صدمات واحد ، ويسجل بيانات تخفيف الحمل لامتصاص الصدمات وفقًا لفترة أخذ العينات المحددة بواسطة خطة الاختبار.
1.6 السمات الرئيسية هي كما يلي:
1.6.1 يمكن ضبط السعة والتردد بحرية.
1.6.2 عرض رقمي لأوقات الاهتزاز والتردد.
1.6.3 الإغلاق التلقائي لأوقات الاختبار المحددة مسبقًا ، وكفاءة أعلى.
1.6.4 يمكن إجراء اختبار زوج واحد من ممتصات الصدمات ، أو يمكن إجراء اختبار لأزواج متعددة من ممتصات الصدمات.
1.6.6 يمكن استخدام عدد مرات إيقاف التشغيل المحدد مسبقًا للاختبارات غير المراقبة ؛
1.6.7 توجد فتحات لولبية لتركيب تركيبات الاختبار ؛
1.6.8 مجهزة بأدوات ضبط السعة ، وهي ملائمة لتعديل السعة ؛